Chambre admission IPD pour Porsche 997 MKII 3.6L

Chambre admission IPD pour Porsche 997 MKII 3.6L

La conception révolutionnaire et breveté des chambres admissions IPD « design Y » en aluminium améliore nettement le flux d’admission d’air en remplaçant la pipe d’origine en plastique en design « T » .

La chambre d’admission IPD distribue bien plus efficacement le flux d’air en utilisant un collecteur de fusion afin d’éviter la chute de pression, réduire les turbulences pour augmenter la vitesse d’écoulement d’air. Cette conception supérieure et approuvée aboutit finalement à des gains de puissance importants sur toute la plage de puissance et de couple.

IPD a testé de nombreuses techniques de surfaçages internes à l'intérieur du plénum, y compris le polissage, le rodage à extrusion, le revêtement époxy, et le grenaillage pour ne nommer que quelques-unes.

Un programme soutenu de développement et des heures innombrables sur banc de puissance pour tester/affiner chaque modèle de chambre d’admission afin d’obtenir un niveau de qualité et des performances optimales pour votre Porsche®.

Rejoignez les milliers d’utilisateurs satisfaits par les chambres d’admissions IPD made in USA !

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Le Plenum d'admission spécifiquement conçu pour la 997.2 Carrera Non-S 3.6L DFI est une amélioration à boulonner directement qui remplace le distributeur d'air d'origine et utilise tous les équipements d'origine préexistants, y compris le corps de papillon d'origine de 82mm.

La conception améliorée de l'admission IPD permet d'augmenter la vitesse de l'air, ce qui se traduit par des gains de puissance et de couple impressionnants pour les passionnés de conduite Porsche.

La conception supérieure de la chambre d'admission IPD de DFI permet d'obtenir une puissance supplémentaire de 14 chevaux aux roues. Contrairement aux précédents plenums IPD à aspiration naturelle qui offraient des gains plus importants en milieu de gamme, les plenums IPD DFI offrent une courbe de puissance similaire à celle de l'usine, mais sont considérablement plus puissants du milieu de gamme à la ligne rouge, sans perte de puissance à bas régime.

L'installation de la chambre de tranquillisation IPD 3.6L DFI est relativement simple et peut être réalisée par des bricoleurs ayant une certaine inclination pour la mécanique, bien qu'IPD recommande fortement que l'installation soit réalisée par un technicien formé et qualifié.

Caractéristiques :

- Gain de puissance : + 14 CV

Correspondance :

- Porsche 997 MKII Carrera/4 3.6