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Kit Amortisseurs Bilstein/ Ressorts Ressorts Court Eibach B12 pour Porsche 997

Kit Amortisseurs Bilstein/ Ressorts Ressorts Court Eibach B12 pour Porsche 997

BILSTEIN + EIBACH = Performances et tenue de route de haut niveau pour Porsche 997 C4-C4S-Turbo (sans PASM)

1 749,92 €
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Kit Amortisseurs Bilstein/ Ressorts Ressorts Court Eibach B12 pour Porsche 997

 

 

BILSTEIN est la marque référence quand il s’agit d’amortisseurs ou suspensions. Ceci est le résultat d’innombrables succès dans une multitude de disciplines du sport automobile. Dans sa politique de qualité Bilstein ne conclut pas de compromis vue que chaque modèle d’amortisseur est testé intensivement sur circuit avant d’être commercialisé

 Si vous êtes à la recherche du mix parfait entre “look” et performances de haut niveau, vous êtes sur la bonne voie avec la suspension complète B12 Pro-Kit. Bilstein B12 Pro-Kit vous garantit:

- PCS Professional Cornering System

- Précision au millimètre, excellentes performances de conduite en toute sécurité

- Surbaissement de 25 à 40mm par rapport au type de véhicule

- Ressorts à caractéristiques progressifs EIBACH PRO-KIT

- Ressorts et amortisseurs adaptés et testés sur route afin d’obtenir une parfaite compatibilité - Technologie d’amortisseurs Bilstein à pression de gaz

- Technologie Bilstein Mono Tube-Upside down - Homologation TUV allemande et attestation GOCA belge Quand 2 dirigeants du sport automobile se réunissent, la naissance d’un projet magique est incontournable: BILSTEIN + EIBACH = PERFORMANC E²

 

Eibach Pro-Kit Le kit 1er choix des amateurs de voiture dans le monde entier

- Performances et tenue de route de haut niveau

- Centre de gravité abaissé ainsi que la garde au sol

- Concept de ressort progressif - Excellente qualité de matière

- Surbaissement jusqu’a 50 mm

- Ressorts utilisées dans notre Eibach Pro

-System Le Pro-Kit Eibach est d’application pour quasi toute la gamme de véhicules “populaires”.

Ce ressort légendaire est le bon compromis entre un “look” sportif et une amélioration des performances de votre véhicule, sans perdre de vue le confort. Grâce à l’abaissement du centre de gravité de votre véhicule, les transferts de masse en virage et les transferts de charge (plongée au freinage) feront partie du passé.

 

Véhicule sans PASM

25 mm avant 25 mm arriere

 

 

Correspondance :


Porsche 997 C4/C4S/Turbo

 



 

Kit Amortisseurs Bilstein/ Ressorts Ressorts Court Eibach B12 pour Porsche 997

 

 

BILSTEIN est la marque référence quand il s’agit d’amortisseurs ou suspensions. Ceci est le résultat d’innombrables succès dans une multitude de disciplines du sport automobile. Dans sa politique de qualité Bilstein ne conclut pas de compromis vue que chaque modèle d’amortisseur est testé intensivement sur circuit avant d’être commercialisé

 Si vous êtes à la recherche du mix parfait entre “look” et performances de haut niveau, vous êtes sur la bonne voie avec la suspension complète B12 Pro-Kit. Bilstein B12 Pro-Kit vous garantit:

- PCS Professional Cornering System

- Précision au millimètre, excellentes performances de conduite en toute sécurité

- Surbaissement de 25 à 40mm par rapport au type de véhicule

- Ressorts à caractéristiques progressifs EIBACH PRO-KIT

- Ressorts et amortisseurs adaptés et testés sur route afin d’obtenir une parfaite compatibilité - Technologie d’amortisseurs Bilstein à pression de gaz

- Technologie Bilstein Mono Tube-Upside down - Homologation TUV allemande et attestation GOCA belge Quand 2 dirigeants du sport automobile se réunissent, la naissance d’un projet magique est incontournable: BILSTEIN + EIBACH = PERFORMANC E²

 

Eibach Pro-Kit Le kit 1er choix des amateurs de voiture dans le monde entier

- Performances et tenue de route de haut niveau

- Centre de gravité abaissé ainsi que la garde au sol

- Concept de ressort progressif - Excellente qualité de matière

- Surbaissement jusqu’a 50 mm

- Ressorts utilisées dans notre Eibach Pro

-System Le Pro-Kit Eibach est d’application pour quasi toute la gamme de véhicules “populaires”.

Ce ressort légendaire est le bon compromis entre un “look” sportif et une amélioration des performances de votre véhicule, sans perdre de vue le confort. Grâce à l’abaissement du centre de gravité de votre véhicule, les transferts de masse en virage et les transferts de charge (plongée au freinage) feront partie du passé.

 

Véhicule sans PASM

25 mm avant 25 mm arriere

 

 

Correspondance :


Porsche 997 C4/C4S/Turbo

 



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