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SCART Tube CUP 2 parties pour 964
Le Must de l’échappement.
Dès ce premier échappement les gènes des échappements SCART étaient présents ; Innovations techniques et pratiques au profit d'une sonorité travaillée.
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Avec le Col de cygne, c'est le premier échappement créé avec la marque SCART. La question était, en 2003, qu'est ce que l'on peut apporter de plus par rapport au tube Cup que tout le monde connait. Les produits existants sur le marché étaient assez épais, alors SCART a eu l'idée de le faire avec une épaisseur minimum, soit 1mm. Non pas vraiment pour l'alléger, mais pour obtenir un son plus franc et plus clair.
SCART voulait un tube qui puisse s'envoyer simplement par correspondance, donc fait en 2 parties. Et lors des tests force de constater que la liaison entre les 2 parties créait un mélange des gaz dans le tube qui éclaircirait encore sa sonorité. Bingo !
Ces innovations font de ce tube Cup le plus abouti des tubes Cup existant.
Correspondance :
964 C2
964 C4
Avec le Col de cygne, c'est le premier échappement créé avec la marque SCART. La question était, en 2003, qu'est ce que l'on peut apporter de plus par rapport au tube Cup que tout le monde connait. Les produits existants sur le marché étaient assez épais, alors SCART a eu l'idée de le faire avec une épaisseur minimum, soit 1mm. Non pas vraiment pour l'alléger, mais pour obtenir un son plus franc et plus clair.
SCART voulait un tube qui puisse s'envoyer simplement par correspondance, donc fait en 2 parties. Et lors des tests force de constater que la liaison entre les 2 parties créait un mélange des gaz dans le tube qui éclaircirait encore sa sonorité. Bingo !
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