Le changement des catalyseurs donnent une sonorité plus élevée par une plus grande vitesse de gaz.
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Le changement des catalyseurs donnent une sonorité plus élevée par une plus grande vitesse de gaz.
Sur la Porsche 997 phase 2, les catalyseurs ont été intégré aux collecteurs pour prendre de l'air plus chaud en entrée de catalyseur. Cette tendance est générale dans l'automobile, car plus on se rapproche des culasse, plus l'air est chaud. Et donc le delta à atteindre pour les catalyseurs est d'autant plus faible. Les pièces d'origines ont 2 catalyseurs de chaque côté. Nous les remplaçons par une seule cartouche sport de chaque côté.
Le changement des catalyseurs donnent une sonorité plus élevée par une plus grande vitesse de gaz.
Sur la Porsche 997 phase 2, les catalyseurs ont été intégré aux collecteurs pour prendre de l'air plus chaud en entrée de catalyseur. Cette tendance est générale dans l'automobile, car plus on se rapproche des culasse, plus l'air est chaud. Et donc le delta à atteindre pour les catalyseurs est d'autant plus faible. Les pièces d'origines ont 2 catalyseurs de chaque côté. Nous les remplaçons par une seule cartouche sport de chaque côté.