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SCART Silencieux d'Echappement Sport pour 993
Le Must de l’échappement.
Ces silencieux ont été vendus à plus de 400 paires dans le monde, ils sont devenus une référence incontournable pour la 993.
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SCART Silencieux Sport pour 993
La 993 est la dernière 911 a avoir un échappement 6 cylindres, toutes les suivantes ont 2 X 3 cylindres et ce n'est pas un détail. Cette paire de silencieux pour Porsche 993 a nécessité 6 mois de R&D en 2003 pour trouver la solution technique entre le son et le rendement.
Le son qui était placé dans les basses avec la V1 a été éclairci et le rendement mécanique a été amélioré en accélérant la vitesse des gaz dans les silencieux.
Ils peuvent être montés avec un catalyseur Sport.
Ces silencieux ont été vendus à plus de 400 paires dans le monde, ils sont devenus une référence incontournable pour la 993.
La conception des silencieux Scart avec des demis coquilles, ses côtes de renforts et son fond inversé en font un échappement indestructible, ces échappements sont garantis à vieLe montage d'un filtre à air sport augmente légèrement la vitesse des gaz. Les sons sont décalés des basses vers les aigus.
Correspondance :
993 C4
993 C2S
993 C4S
SCART Silencieux Sport pour 993
La 993 est la dernière 911 a avoir un échappement 6 cylindres, toutes les suivantes ont 2 X 3 cylindres et ce n'est pas un détail. Cette paire de silencieux pour Porsche 993 a nécessité 6 mois de R&D en 2003 pour trouver la solution technique entre le son et le rendement.
Le son qui était placé dans les basses avec la V1 a été éclairci et le rendement mécanique a été amélioré en accélérant la vitesse des gaz dans les silencieux.
Ils peuvent être montés avec un catalyseur Sport.
Ces silencieux ont été vendus à plus de 400 paires dans le monde, ils sont devenus une référence incontournable pour la 993.
La conception des silencieux Scart avec des demis coquilles, ses côtes de renforts et son fond inversé en font un échappement indestructible, ces échappements sont garantis à vieLe montage d'un filtre à air sport augmente légèrement la vitesse des gaz. Les sons sont décalés des basses vers les aigus.
Correspondance :
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993 C2S
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