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SCART // Système d'échappement à valves "Defap" pour Porsche 718 4.0 GT4-Spyder
Une solution étudiée dans son ensemble pour optimiser au mieux la sonorité de votre 718 4.0L !
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SCART // Système d'échappement à valves "Defap" pour Porsche 718 4.0 GT4-Spyder
> CARTOGRAPHIE OBLIGATOIRE <
> NON COMPATIBLE AVEC LES VERSIONS RS <
Cet échappement remplace les FAP et le silencieux central arrière
Cette version est à valves commandée par télécommande afin d'avoir le plein contrôle sur l'ouverture et la fermeture.
Chiffres en dB :
Ralenti
Origine valves fermées 66,2dB
SCART valves fermées 70,7dB
Origine valves ouvertes 69,5dB
SCART valves ouvertes 72,8dB
Régime stabilisé 4000T
Origine valves fermées 85,3dB
SCART valves fermées 86,6dB
Origine valves ouvertes 86,6dB
SCART valves ouvertes 95,4dB
Accélération
Origine valves fermées 90,8dB
SCART valves fermées 95,9dB
Origine valves ouvertes 95dB
SCART valves ouvertes 105dB
Correspondance:
Porsche Boxster Spyder 718 4.0L /// SAUF RS
Porsche Cayman GT4 718 4.0L /// SAUF RS
SCART // Système d'échappement à valves "Defap" pour Porsche 718 4.0 GT4-Spyder
> CARTOGRAPHIE OBLIGATOIRE <
> NON COMPATIBLE AVEC LES VERSIONS RS <
Cet échappement remplace les FAP et le silencieux central arrière
Cette version est à valves commandée par télécommande afin d'avoir le plein contrôle sur l'ouverture et la fermeture.
Chiffres en dB :
Ralenti
Origine valves fermées 66,2dB
SCART valves fermées 70,7dB
Origine valves ouvertes 69,5dB
SCART valves ouvertes 72,8dB
Régime stabilisé 4000T
Origine valves fermées 85,3dB
SCART valves fermées 86,6dB
Origine valves ouvertes 86,6dB
SCART valves ouvertes 95,4dB
Accélération
Origine valves fermées 90,8dB
SCART valves fermées 95,9dB
Origine valves ouvertes 95dB
SCART valves ouvertes 105dB
Correspondance:
Porsche Boxster Spyder 718 4.0L /// SAUF RS
Porsche Cayman GT4 718 4.0L /// SAUF RS
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