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Kit Durites High Flow do88 pour Porsche 997 Turbo & GT2
Kit Durites High Flow do88 pour Porsche 997 Turbo & GT2
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Kit Durites High Flow do88 pour Porsche 997 Turbo & GT2

Kit Durites High Flow do88 pour Porsche 997 Turbo & GT2

Voici le kit durites do88 que tout propriétaire de Porsche 997 TURBO-GT2 doit posséder, voici les raisons:

479,90 € TTC
929755

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Possibilité de paiement en :

 

Kit Durites High Flow do88 pour Porsche 997 Turbo & GT2



Voici le kit durites do88 que tout propriétaire de 997 TURBO-GT2 doit posséder, voici les raisons:

  • Un plus gros diamètre interne  pour une meilleure circulation de l'air.
  • Une Circulation du flux nettement amélioré avec un écoulement  plus lisse et linéaire.
  • D’excellentes propriétés thermiques, tubulures nettement moins sensibles à la chaleur par rapport à l’origine.
  • Les tuyaux sont renforcés avec du fil d'acier inoxydable pour éliminer le risque d'implosion sur les hautes chutes.
  • La couche interne de caoutchouc de fluorosilicone est de qualité nettement supérieure pour assurer une résistance optimale.

 

En changeant les durites d’origine, le débit d’air sera amélioré de 10%, cela parait peu mais l’agrément et les sensations derrière le volant sont incomparables.

Cette optimisation n’est pas chiffrable mais se ressent sur la route avec une réactivité moteur et des performances supérieures.



Le kit se compose:

  • 2 Durites High Flow do88 en silicone renforcées avec 4 couches de tissus d’aramide et fils    d’acier
  • 2 Adaptateurs Turbo VTG usinés CNC
  • Colliers

 

Correspondance :

Porsche 997 TURBO

Porsche 997 GT2

 

Kit Durites High Flow do88 pour Porsche 997 Turbo & GT2



Voici le kit durites do88 que tout propriétaire de 997 TURBO-GT2 doit posséder, voici les raisons:

  • Un plus gros diamètre interne  pour une meilleure circulation de l'air.
  • Une Circulation du flux nettement amélioré avec un écoulement  plus lisse et linéaire.
  • D’excellentes propriétés thermiques, tubulures nettement moins sensibles à la chaleur par rapport à l’origine.
  • Les tuyaux sont renforcés avec du fil d'acier inoxydable pour éliminer le risque d'implosion sur les hautes chutes.
  • La couche interne de caoutchouc de fluorosilicone est de qualité nettement supérieure pour assurer une résistance optimale.

 

En changeant les durites d’origine, le débit d’air sera amélioré de 10%, cela parait peu mais l’agrément et les sensations derrière le volant sont incomparables.

Cette optimisation n’est pas chiffrable mais se ressent sur la route avec une réactivité moteur et des performances supérieures.



Le kit se compose:

  • 2 Durites High Flow do88 en silicone renforcées avec 4 couches de tissus d’aramide et fils    d’acier
  • 2 Adaptateurs Turbo VTG usinés CNC
  • Colliers

 

Correspondance :

Porsche 997 TURBO

Porsche 997 GT2

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