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Jeu de Disques Avant sur bol 350mm "Gros Freins" pour Porsche Boxster Cayman 981 S
Jeu de Disques Avant sur bol 350mm "Gros Freins" pour Porsche Boxster Cayman 981 S
Jeu de Disques Avant sur bol 350mm "Gros Freins" pour Porsche Boxster Cayman 981 S
Jeu de Disques Avant sur bol 350mm "Gros Freins" pour Porsche Boxster Cayman 981 S

Jeu de Disques Avant sur bol 350mm "Gros Freins" pour Porsche Boxster Cayman 981 S

350mm / Une efficacité de freinage nettement supérieure grâce à ces disques sur bol gros diamètre adaptés à votre système d'origine !

1 374,92 €
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Jeu de Disques Avant sur bol 350mm "Gros Freins" pour Porsche Boxster Cayman 981 S

 

Ce kit gros disques vient en remplacement direct de vos disques de frein d'origine; les plaquettes & étriers d'origine sont conservés !

 

Cet équipement est idéal à moindres frais pour tous ceux qui évoluent sur circuit le weekend
Ce système est constitué d'assemblages de disques en 2 morceaux qui remplacent directement les disques d’origine



Le Disque 2 parties:

Un disque en 2 parties (également appelé disque flottant) est composé d'une piste de freinage en fonte et d'un bol en aluminium (au centre). Ce montage réduit fortement le poids du disque permettant ainsi de réduire les masses non-suspendue. Le bol en aluminium permet également de réduire la transmission de chaleur de la piste de freinage vers le moyeu ce qui est très intéressant pour la durée de vie des roulements.

La conception interne du disque va permettre d'évacuer également la chaleur accumulée de manière plus efficace, grâce à la forme des ailettes et leur incurvation (procédé utilisé en compétition)
 

Des ressorts anti-bruits sont livrés afin de permettre au disque de se moduler avec la chaleur sans avoir de désagrément sonores. Les vis & cales nécessaires seront livrés pour cet upgrade (si le kit en recquiert)

 

Kit de 2 Disques livré avec le nécessaire d'adaptation/fixation. Lorsque les disques sont usés, seule "la piste" doit être changée

 

Avantages:


- Réduction des masses suspendues pour :

> une moindre chauffe des pneus
> une moindre usure des pneus
> une meilleure réaction des suspensions

 

- Montage sur bol en aluminium pour un gain de poids très important
- Maintien des étriers & des plaquettes* d’origine du véhicule


- Limitation de la diffusion de la température dans les moyeux

- Upgrade du diamètre des disques > 350mm contre 330mm d'origine

 

* Nous recommandons malgré tout l'usage de Plaquettes Sport type BREMBO/PAGID pour une meilleur longévité & efficacité des éléments


Correspondance :

 

- Porsche Boxster 981 S 3.4L

- Porsche Cayman 981 S 3.4L

 

Jeu de Disques Avant sur bol 350mm "Gros Freins" pour Porsche Boxster Cayman 981 S

 

Ce kit gros disques vient en remplacement direct de vos disques de frein d'origine; les plaquettes & étriers d'origine sont conservés !

 

Cet équipement est idéal à moindres frais pour tous ceux qui évoluent sur circuit le weekend
Ce système est constitué d'assemblages de disques en 2 morceaux qui remplacent directement les disques d’origine



Le Disque 2 parties:

Un disque en 2 parties (également appelé disque flottant) est composé d'une piste de freinage en fonte et d'un bol en aluminium (au centre). Ce montage réduit fortement le poids du disque permettant ainsi de réduire les masses non-suspendue. Le bol en aluminium permet également de réduire la transmission de chaleur de la piste de freinage vers le moyeu ce qui est très intéressant pour la durée de vie des roulements.

La conception interne du disque va permettre d'évacuer également la chaleur accumulée de manière plus efficace, grâce à la forme des ailettes et leur incurvation (procédé utilisé en compétition)
 

Des ressorts anti-bruits sont livrés afin de permettre au disque de se moduler avec la chaleur sans avoir de désagrément sonores. Les vis & cales nécessaires seront livrés pour cet upgrade (si le kit en recquiert)

 

Kit de 2 Disques livré avec le nécessaire d'adaptation/fixation. Lorsque les disques sont usés, seule "la piste" doit être changée

 

Avantages:


- Réduction des masses suspendues pour :

> une moindre chauffe des pneus
> une moindre usure des pneus
> une meilleure réaction des suspensions

 

- Montage sur bol en aluminium pour un gain de poids très important
- Maintien des étriers & des plaquettes* d’origine du véhicule


- Limitation de la diffusion de la température dans les moyeux

- Upgrade du diamètre des disques > 350mm contre 330mm d'origine

 

* Nous recommandons malgré tout l'usage de Plaquettes Sport type BREMBO/PAGID pour une meilleur longévité & efficacité des éléments


Correspondance :

 

- Porsche Boxster 981 S 3.4L

- Porsche Cayman 981 S 3.4L

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