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Plaquettes Av ou Ar Sport PAGID pour Porsche 964 C2-C4 / 993 C2-C4
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Les plaquettes Sport de référence pour votre Porsche

Plaquettes Sport PAGID RS
177,01 € 208,25 € -15%
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Possibilité de paiement en :

 

Plaquettes Av-Ar Sport PAGID pour Porsche 964 - 993

 




PAGID est I ’un des constructeurs de pointe pour les plaquettes de course sans amiante et propose pour toutes Porsche et ce dans toutes les catégories sport, des plaquettes adéquates dans différents composants. Remarque: Les plaquettes PAGID n’ont pas d’homologation routière. Un freinage efficace est, en compétition, une des conditions essentielles pour vous mener vers la victoire.




 

PAGID BLEU RS 42


Circuit Club / Route
Mélange à coefficient de frottement élevé à froid et à chaud. Supporte très bien les contraintes thermiques élevées. (circuits courts, rallye, côte, slalom)


 


 

PAGID BLEU RS 44


Circuit / Rallye
Similaire au RS 42, coefficient de frottement plus élevé en charge. Supporte très bien les contraintes thermiques élevées. (circuits courts et endurance,
rallye, côte, slalom)


 


 

PAGID BLEU RS 14


Circuit Sprint / Rallye
Composition haute performance à la base céramique. Aux points de freinage, très agressive, mais toutefois bien dosable. Bonne résistance à l´usure (circuit).


 


 

PAGID JAUNE RSL 19


Course d’endurance
Très bonne tenue à l’usure également en continu. (Endurance)
Faible usure des plaquettes, très sympathique, large plage de température du disque, la plaquette la plus utilisée dans les courses d'endurance


 


 

PAGID JAUNE RSL 29


Circuit Endurance / Club Track
Très bonne tenue à l’usure également en continu. (Endurance)
Combine taux d'usure en circulation de la RSL19 avec une morsure initiale plus élevée. Plaquette très populaire dans les courses d'endurance prototype et GT.






 

PAGID ROUGE RST3

 

Trackday uniquement

Ces plaquettes permettrons d'aller gagner les derniers dizièmes sur le tour en offrant un freinage très agressif, avec une très haute résistance aux températures extrêmes (+800c°). Utilisées en courses GT, prototypes et rallye


  


 

Les plaquettes Sport de référence pour votre Porsche 

 

Correspondance:

 

Porsche 964 C2 3.6 (88 - 91) Avant
Porsche 964 C2 3.6 (91 - 94) Avant & Arrière
Porsche 964 3.6 C4 (88 - 94) Avant & Arrière
Porsche 993 3.6 Carrera & C4 (93 - 97) Arrière

Porsche 993 3.8 Carrera & C4 (95 - 97) Arrière

 

Plaquettes Av-Ar Sport PAGID pour Porsche 964 - 993

 




PAGID est I ’un des constructeurs de pointe pour les plaquettes de course sans amiante et propose pour toutes Porsche et ce dans toutes les catégories sport, des plaquettes adéquates dans différents composants. Remarque: Les plaquettes PAGID n’ont pas d’homologation routière. Un freinage efficace est, en compétition, une des conditions essentielles pour vous mener vers la victoire.




 

PAGID BLEU RS 42


Circuit Club / Route
Mélange à coefficient de frottement élevé à froid et à chaud. Supporte très bien les contraintes thermiques élevées. (circuits courts, rallye, côte, slalom)


 


 

PAGID BLEU RS 44


Circuit / Rallye
Similaire au RS 42, coefficient de frottement plus élevé en charge. Supporte très bien les contraintes thermiques élevées. (circuits courts et endurance,
rallye, côte, slalom)


 


 

PAGID BLEU RS 14


Circuit Sprint / Rallye
Composition haute performance à la base céramique. Aux points de freinage, très agressive, mais toutefois bien dosable. Bonne résistance à l´usure (circuit).


 


 

PAGID JAUNE RSL 19


Course d’endurance
Très bonne tenue à l’usure également en continu. (Endurance)
Faible usure des plaquettes, très sympathique, large plage de température du disque, la plaquette la plus utilisée dans les courses d'endurance


 


 

PAGID JAUNE RSL 29


Circuit Endurance / Club Track
Très bonne tenue à l’usure également en continu. (Endurance)
Combine taux d'usure en circulation de la RSL19 avec une morsure initiale plus élevée. Plaquette très populaire dans les courses d'endurance prototype et GT.






 

PAGID ROUGE RST3

 

Trackday uniquement

Ces plaquettes permettrons d'aller gagner les derniers dizièmes sur le tour en offrant un freinage très agressif, avec une très haute résistance aux températures extrêmes (+800c°). Utilisées en courses GT, prototypes et rallye


  


 

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Correspondance:

 

Porsche 964 C2 3.6 (88 - 91) Avant
Porsche 964 C2 3.6 (91 - 94) Avant & Arrière
Porsche 964 3.6 C4 (88 - 94) Avant & Arrière
Porsche 993 3.6 Carrera & C4 (93 - 97) Arrière

Porsche 993 3.8 Carrera & C4 (95 - 97) Arrière

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