Chambre admission IPD pour Porsche Panamera Turbo

Chambre admission IPD pour Porsche Panamera Turbo

IMPORTANT: Merci de vérifier la compatibilité (voir photo)

La conception révolutionnaire et breveté des chambres admissions IPD « design Y » en aluminium améliore nettement le flux d’admission d’air en remplaçant la pipe d’origine en plastique en design « T » .

La chambre d’admission IPD distribue bien plus efficacement le flux d’air en utilisant un collecteur de fusion afin d’éviter la chute de pression, réduire les turbulences pour augmenter la vitesse d’écoulement d’air. Cette conception supérieure et approuvée aboutit finalement à des gains de puissance importants sur toute la plage de puissance et de couple.

IPD a testé de nombreuses techniques de surfaçages internes à l'intérieur du plénum, y compris le polissage, le rodage à extrusion, le revêtement époxy, et le grenaillage pour ne nommer que quelques-unes.

Un programme soutenu de développement et des heures innombrables sur banc de puissance pour tester/affiner chaque modèle de chambre d’admission afin d’obtenir un niveau de qualité et des performances optimales pour votre Porsche®.

Rejoignez les milliers d’utilisateurs satisfaits par les chambres d’admissions IPD made in USA !

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La Porsche Panamera, qui tire son nom de la célèbre course Carrera Panamericana, marque le retour de Porsche sur le marché des berlines à moteur avant à quatre portes. La Panamera Turbo et le Cayenne Turbo ont de nombreux composants en commun, notamment en ce qui concerne le moteur et le répartiteur d'admission qui dirige l'air dans le collecteur d'admission.

Les plenums IPD Panamera Turbo sont des produits d'efficacité et présentent une zone de déviation révisée et des ouvertures plus grandes qui optimisent encore la vitesse et le volume de l'air d'admission. IPD a accentué le collecteur de fusion à l'intérieur du plénum afin que les deux flux d'air provenant des refroidisseurs intermédiaires convergent de manière plus parallèle, ce qui réduit considérablement les turbulences et minimise le décalage du turbo. Cette conception plus efficace permet d'obtenir les mêmes augmentations de puissance que sur le Cayenne Turbo, soit plus de 30 chevaux et plus de 32 livres de couple. Les gains de performance de la chambre de admission du Cayenne Turbo sont réalisés sur les deux courbes de puissance et fournissent non seulement une puissance supplémentaire qui peut être ressentie, mais aussi cette puissance plus tôt avec une meilleure réponse à la suralimentation.

Les prises d'air en plastique d'origine sont également susceptibles de se fissurer, en particulier avec les turbos Panamera produisant des niveaux de suralimentation plus élevés. La chambre d'admission IPD ne se fissurera jamais et supportera n'importe quel niveau de suralimentation.

La chambre d'admission IPD utilise tout le matériel d'origine, y compris le corps de papillon de 76mm. La seule chose plus impressionnante que les gains de puissance substantiels fournis par le plénum IPD Panamera Turbo est sa facilité d'installation.

Caractéristiques :

- Gain de puissance : + 20 CV

- Gain de couple : + 67 NM à 4550 TR/MN

VEUILLEZ NOTER: Le plénum IPD Turbo ne convient PAS aux véhicules équipés du package Sound Imposer d'usine. Ceci est facilement identifiable, en soulevant votre capot et en inspectant le centre avant du compartiment moteur (voir photo):

- Admission compatible. Recherchez un cache en plastique noir - Est compatible avec IPD Plenum

- Admission incompatible. Recherchez un cache en aluminium - N'est PAS compatible avec IPD Plenum

Correspondance :

- Porsche Panamera 970 Turbo